|
Купить Гарантия | |
| Код работы: | 50869 | |
| Дисциплина: | Финансы | |
| Тип: | Курсовая | |
| Вуз: | Неизвестен - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу | |
| Цена: | 390 руб. | |
| Просмотров: | 1862 | |
| Уникальность: | В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста |
|
| Содержание: |
Содержание Введение 3 1.История возникновения и развития института налогообложения транспортных средств 5 2.Понятие и роль транспортного налога, его функции 9 3.Актуальные проблемы современной практики налогообложения транспортных средств 15 Заключение 22 Список литературы 24 |
|
| Отрывок: |
Введение Актуальность исследования особенностей исчисления транспортного налога обоснована тем, что данный налог играет колоссальную роль в экономике нашей страны. Транспортный налог призван компенсировать урон, который наносят автотранспортные средства окружающей среде, а также призван обеспечить финансирование затрат на ремонт автомобильных дорог. Экономический смысл данного налога заключается в компенсации вреда, который наносят транспортные средства автомобильным дорогам, дорожному покрытию и окружающей среде. Возрастающее число автомобилей усугубляет экологическую ситуацию в стране, требует выделения из бюджета большей величины средств на ремонт и восстановление дорог. Необходимым является разработка экологических программ и финансирование их за счет поступивших в бюджет средств от уплаты налогоплательщиками транспортного налога. Итак, актуальность темы исследования обоснована возрастающей в бюджете нагрузкой на ремонт и восстановление дорог, необходимостью решения экологической проблемы, связанной со стремительным увеличением числа транспортных средств в нашей стране. Актуальность темы исследования также обоснована наличием организационных, правовых и методологических проблем в части исчисления и уплаты транспортного налога. В современном мире актуальной является проблема целевого характера данного налога. Достаточно часто, собранные средства используются на другие нужды. Актуальной является проблема несвоевременности уплаты налогоплательщиками транспортного налога. Требуется исследование причин плохой собираемости транспортного налога. Внимания заслуживает и сама методика исчисления данного налога. Современные проблемы исчисления транспортного налога в России свидетельствуют об актуальности темы исследования, в настоящий момент необходимо совершенствование механизма налогового контроля за величиной начисленных и уплаченных платежей по транспортному налогу. Вопросам изучения транспортного налога уделяется внимание различными исследователями. В качестве основных исследователей можно выделить А.В. Шукаеву, Н.В. Ягодину, А.И. Ялонову.[...] 1.История возникновения и развития института налогообложения транспортных средств История развития транспортного налога в нашем государстве насчитывает не одно десятилетие. С конца X в. взималась дорожная пошлина (сначала в пользу Золотой Орды, затем – князей и монастырей). Дорожная пошлина взималась в виде мыта (на перевозимые товары), годовщины (с торговых людей), мостовщины и перевоза (на людей и товары). Многочисленные дорожные пошлины были отменены только в 1654 г., а мостовщина и перевоз – в 1753 г. Значительное развитие институт налогообложения транспортных средств получил с начала ХХ века. Первый автомобиль в России появился в 1891 году. Отправной же точкой развития института налогообложения транспортных средств в СССР можно обозначить 1920 год. Данная дата определена как начало развития правового регулирования транспортного налога. Несмотря на тот факт, что число транспортных средств в начале ХХ века было крайне небольшим и преимущественно было представлено такими транспортными средствами как лошади, велосипеды, самодвижущиеся приспособления, потребовалась разработка и утверждение нормативно-законодательных актов, которые определяли порядок уплаты налога на транспортные средства [23, c. 144]. В постановлении ВЦИК «О волостном бюджете» от 1924 года был раздел «Доходные источники» и пункт «Налог с транспортных средств». В 1925 году в декрете СНК РСФСР был утвержден список городов – Москва, Ленинград, Владивосток, Ростов-на-дону – для которых были предусмотрены повышенные ставки налога с транспортных средств. Ставки налога с транспортных средств приведены в таблице 1. Таблица 1 – Ставки налога с транспортных средств (статья 30 Указа Президиума ВС СССР от 1942 года), руб. [23, c. 144] [...] | |
|
Купить эту работу Гарантия возврата денег |
||
Другие готовые работы для скачивания, которые могут Вам подойти
| Тема: | Особенности исчисления транспортного налога (на примере Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 9 по Омской области). НИР | Подробнее |
| Тип: | Отчет по практике | |
| Вуз: | нет вуза | |
| Просмотры: | 1861 | |
| Тема: | Финансовая политика организации в условиях экономики переходного периода | Подробнее |
| Тип: | Курсовая | |
| Вуз: | ВЗФЭИ | |
| Просмотров: | 17446 | |
| Тема: | Управление финансами в условиях рыночных отношений | Подробнее |
| Тип: | Курсовая | |
| Вуз: | Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации (ВЗФЭИ) | |
| Просмотров: | 11673 | |
Поиск других готовых работ, выполненных в «ИнПро»
